La locomotive électronique se compose de deux grandes parties: La structure mécanique et l’équipement électrique.

La partie mécanique comprend: le cadre, l’essieu de roue, la boîte de roulement, le support de ressort, le dispositif de freinage, le dispositif d’épandage de sable, le dispositif de tampon de connexion, etc.

La partie électrique comprend: le moteur à courant continu, le contrôleur, le boîtier de résistance, le pantographe, le commutateur pneumatique automatique (locomotives électriques de type cablonnage) ou le verrouillage antidéflagrant, les accumulateurs (de type accumulateur).