L’auto-sauveteur est composé d’éléments tels que le réservoir d’oxygène brut, le ballon d’air, la tuyauterie, le museau, la ceinture dorsale.

Les réservoirs d’oxygène brut contiennent du superoxyde de sodium ou du superoxyde de potassium et sont équipés d’un dissipateur thermique pour évacuer la chaleur produite lors de la réaction. Une grille de treillis métallique et de laine de verre est placée sous et sous l’agent pour filtrer les poussières de l’agent entre les mailles. Type autosauveteur de 45 minutes intensité de travail moyenne (marche) le temps d’utilisation de sécurité est de 40 minutes, rester assis jusqu’à l’état de sauvetage peut maintenir 2,5 ~3 heures. Dans la partie supérieure du réservoir d’oxygène brut, le ballon est relié à la tuyauterie. Les soupapes d’échappement sont installées sous le boîtier de refroidissement de l’eau buccale dans la tuyauterie, avec un raccord de dilatation placé au milieu du sac d’air, mais ne communiquent pas avec l’intérieur du sac d’air et mènent directement à l’air extérieur. La soupape d’échappement est munie d’une corde en nylon reliée à la paroi dure de l’airbag. Le dispositif de démarrage est composé d’un baril de médicament, d’un bloc de démarrage, d’un flacon d’acide sulfurique, d’un joint d’étanchéité et d’une corde en nylon sur le flacon. Après avoir traversé le joint, le câble en nylon est fixé au couvercle supérieur du boîtier.