(1) Démarrage fréquent de la locomotive électrique en peu de temps ou fonctionnement en état de démarrage pendant une longue période;

(2) Court - circuit entre les bobines individuelles de l'armature ou entre les virages. Mise à la terre ou court - circuit de l'enroulement d'excitation;

(3) Une forte étincelle et une pression de brosse à carbone sur la surface du redresseur surchauffent le redresseur;

(4) Manque d'huile de roulement ou quantité excessive d'huile;

(5) Surcharge de traction excessive (traction excessive) surcharge à long terme du moteur.